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气缸安装使用和维护方法

点击次数:128 发布时间:2019-01-04

  气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

 

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气缸安装使用:

(1)气缸正常的工作条件:工作压力0.4~0.6MPa,普通气缸运动速度范围是50~1000mm/s,环境温度5~60℃。在低温下,需采取防冻措施,防止系统中的水分冻结。除无给油和无润滑气缸外,应注意合理润滑,气动系统中应安装油雾器。

(2)气缸安装前,应经空载试运行及在1.5倍高于工作压力下试压,运转正常和无漏气现象方可使用。

(3)气缸接入管道前,必须清除管道内赃物,防止杂物进入气缸内。

(4)活塞杆横向载荷(日本JIS标准中规定),气缸允许承受横向载荷为气缸大推力的1/20,因此,气缸安装时要防止气缸工作过程中承受横向载荷,从而保证气缸的正常工作和使用寿命。采用脚座式、法兰式安装时,应尽量避免安装螺栓本身直接受推力或拉力负荷。采用尾部悬挂中间摆动式安装时,活塞杆顶端的连接销位置与安装件轴的位置处于同一方向;采用中间轴销摆动式安装时,除注意活塞杆顶端连接销的位置外,还应注意气缸轴心线与轴托架的垂直度,同时,在不产生卡死的范围内,将摆轴架尽量靠近摆轴的根部。

(5)缓冲气缸在开始运行前,先把缓冲节流阀拧在节流量较小的位置,然后逐渐开大,直至调到满意的缓冲效果。

(6)不适用满行程,特别是当活塞杆伸出时,不要使活塞杆与缸盖相碰撞。否则,容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。

(7)在行程中载荷有变化时,应使用输出力充裕的气缸,并附加缓冲装置。

气缸维护:

(1)使用中应定期检查气缸各部位有无异常现象,各连接部位有无松动等,发现问题及时检修,防止事故发生,销轴式安装的气缸等活动部位应定期加润滑油。

(2)气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,不得将赃物带入气缸内,特别需防止密封圈被剪切、损坏和注意动密封圈的安装方向。

(3)气缸拆下长时间不适用时,所有加工表面应涂防锈油,进排气口应加防尘堵塞。

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